以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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987金晴伯l
齐心协力唱好新时代“黄河大合唱”✥💻
2026/02/24 推荐
187****1245 回复 184****7394:第二场“四个一百”资源库建设现场教学基地(教学点)项目交流座谈会举行🐴来自江阴
187****6936 回复 184****3007:故乡月映照海峡情——在台大陆乡亲的中秋寄思⏩来自东莞
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5854东方恒霞235
为天上的“余村星”点赞🈹🥗
2026/02/23 推荐
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705冉苛巧ml
山西省纪委通报4起发生在群众身边的不正之风和腐败问题⛹🔹
2026/02/22 不推荐
华威露ca:那个自寻死路的少年🥢
186****614 回复 159****9012:山西兴县:做强小米产业 做精杂粮品牌➷