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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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刚刚,“普拉桑”登陆!上海人警惕!预计有二次登陆↗🈷⚼
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187****1699 回复 184****6382:我一生只完成了一件事,就是对病人负责👄来自西安
187****82 回复 184****5046:疫情防控、脱贫攻坚……9180件全国人大代表建议是如何办理的?🎉来自桐庐
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香港日增病例呈回落趋势 港大预测5月降至两位数🤔✍
2025/12/25 推荐
永久VIP:以军在贝鲁特袭击目标是一名黎巴嫩真主党高级官员🏍来自宜春
158****6741:收不抵支、供大于需、服务错配,汽车客运站会消失吗?🐸来自宿州
158****634 回复 666❑:通讯|“菌草成就了我们的梦想”——斐济妇女卡布卡布结缘中国菌草🏀来自喀什
989甄永美vz
积石山6.2级地震丨积石山6.2级地震受灾群众基本得到安置☠🔠
2025/12/24 不推荐
鲍文康gr:阿尔茨海默病诊断革新破局,共启早期诊疗管理新篇章🐎
186****4137 回复 159****936:顾子易:动画影视世界里的资深导演🎐