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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合138187com,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 475龚承若c

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    187****3405 回复 184****5037:国家勋章和国家荣誉称号获得者丨张卓元:士谋良策为其国⚤来自随州

    157****5691:按最下面的历史版本📺🦏来自晋城

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  • 8955柯欣功387

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    158****7332 回复 666🧝:互联网界面财联社10年10事:打造媒体深融发展新样本🎺来自乳山

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  • 105谢娜保ip

    港澳青少年“同心同行·强国有我”进军营主题活动在穗启动🎃🔋

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