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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。

🚩（撰稿：罗紫洁）

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    • 尤功凝🐊LV2六年级
      2楼
      李世民不仅砍下李建成的头，还干了件丑事，唐朝史书根本不敢记载🕓
      2025/12/28   来自梅河口
      9回复
    • 🧤澹台仪宗LV3大学四年级
      3楼
      在逐梦现代化的道路上携手同行——习近平主席主旨讲话推动谱写中非命运共同体建设新篇章♠
      2025/12/28   来自句容
      6回复
    • 陈奇莲😠LV6幼儿园
      4楼
      师承三代：书法家张志和向母校北师大捐款设立启功教育基金☓
      2025/12/28   来自临汾
      8回复
    • 徐贞固LV6大学三年级
      5楼
      “在非洲过中秋亦是团圆”🤽
      2025/12/28   来自伊犁
      6回复
    • 屈纪梅🏢💳LV2大学三年级
      6楼
      观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇，氢能汽车或遇利好🍏
      2025/12/28   来自濮阳
      0回复
    • 上官翠美LV0大学四年级
      7楼
      财经观｜政务“便民小站”的启示🛐
      2025/12/28   来自驻马店
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