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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 于琴山 2026年01月04日 07:36
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前美国海军陆战队员:西方没有足够的导弹以穿透俄罗斯密集的防空网🚝♡
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157****1012:按最下面的历史版本⛚🌌来自长春
395步伯保772
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孟春蓓fc:在我军,特种部队为何宁要矮的也不要高个?原来和这个有关!🎿
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