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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
🖲(撰稿:谈裕之)郑钦文将奥运决赛网球拍赠予母校
2025/11/24嵇睿敬⛷

俄罗斯水产制品输华企业名单扩大至911家
2025/11/24洪树黛👲

企业商机在哪里?90%的中小企业也许没有意识到
2025/11/24鲍先力😏

终于知道为什么路越走越窄了
2025/11/24堵功眉🕉

桃园里办案,点燃一片“姹紫嫣红”
2025/11/24都冰振😫

台风“普拉桑”即将登陆!11、13、14、15、16捅台风窝了!为何最近台风如此多?
2025/11/23嵇蝶若🚢

第23届阿含·桐山杯预选赛首轮战罢 江维杰廖元赫等晋级
2025/11/23茅琪琛♴

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共建向上向善精神家园——我国积极推进网络文明建设
2025/11/22晏仪鸣o

朝着建成教育强国战略目标扎实迈进
2025/11/22凤滢威🔂
