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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🤨(撰稿:乔刚仁)

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    • 伊彦宜⛖LV1六年级
      2楼
      美联储超预期降息对金价走势 有何影响?🥧
      2025/11/07   来自铜川
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    • ➭卓翠睿LV7大学四年级
      3楼
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      2025/11/07   来自公主岭
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    • 从舒凤🤕LV4幼儿园
      4楼
      喷一喷预防流感 FDA批准阿斯利康FluMist疫苗🐵
      2025/11/07   来自泉州
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    • 诸善纨LV7大学三年级
      5楼
      全红婵,该做心理干预了。🔥
      2025/11/07   来自大同
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    • 潘学梅☦🚄LV6大学三年级
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      日本石川县遭暴雨侵袭已致3人失踪👡
      2025/11/07   来自安阳
      5回复
    • 谢信雪LV9大学四年级
      7楼
      逾百件“中华文明溯源”特展文物运抵香港🙆
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