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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
❹(撰稿:耿璧宝)强拆大学生创业果园,重点项目也得依法办事 | 新京报快评| 新京报快评
2025/12/29何庆康⛤

《今日说法》 20240914 “玉石”做局(上)
2025/12/29荆茜莎🚠

名企优岗、补贴护航......宁波第26届“高洽会”9月20日邀您共襄盛举!
2025/12/29袁俊菊🐝

山东齐河县财政局办公楼发生火灾,无人员伤亡
2025/12/29毛菊谦☞

加强学生手机管理不能忽视引导
2025/12/29张固若✩

国际能源署:乌克兰损失超三分之二发电能力
2025/12/28黎泽卿☉

奋斗者正青春——不负韶华逐梦行,盛世青年展作为
2025/12/28成楠琰⏹

让更多良种脱颖而出
2025/12/28东露颖k

北京“文惠券”2月10日起发放
2025/12/27令狐滢建t

黎巴嫩外长在联合国发出警告:"大爆炸"迫在眉睫
2025/12/27卢思柔☬
