以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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兵团延续实施失业保险稳岗返还政策☹🥚
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187****6100 回复 184****2677：人民日报整版观察：聚焦发展全过程人民民主⚨来自邯郸
187****1861 回复 184****9623：只为与你相遇➕来自西藏
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6828郎嘉竹220
比利时专家：通信设备爆炸事件无异于无差别恐袭 暴露西方伪善👜🤓
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158****9374 回复 666☁：国务院调查组相关负责人就佳乐苑小区特别重大火灾事故调查工作答记者问➍来自黄冈
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法国左翼：“弹劾马克龙程序已经开始”🐃🚘
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欧心香nz：Vol. 126 科技快乐星球28♕
186****2237 回复 159****2280：王嘉尔被拒绝当女婿的原因🅱