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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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213包淑香v
奋楫扬帆再启航谱写改革开放新篇章🎯🐶
2026/02/07 推荐
187****7021 回复 184****6304:新华时评:民呼我为,解决群众急难愁盼的具体问题🎧来自东营
187****3187 回复 184****8418:专家谈中日就核污水排海问题达共识😯来自滁州
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1341米枝儿744
一个“气球”让噪声消失不见 新科技新举措解决扰民“老大难”👯🐥
2026/02/06 推荐
永久VIP:理想汽车:上周销量1.26万辆🌚来自平湖
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227文琦云nq
有回音|群众关注的这些安全隐患重庆多地积极解决🐕☷
2026/02/05 不推荐
别洋毅yj:展台亮点1☍
186****9743 回复 159****2569:执业医师法修改 新冠肺炎疫情防控经验拟入法🐙