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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎁(撰稿:韩瑶娴)

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    • 欧华翰🎌LV3六年级
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      中日就核污染水问题达成共识✋
      2026/02/19   来自东营
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    • 🆓滕华贝LV3大学四年级
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      《长江这10年》图书首发式在武汉举行📬
      2026/02/19   来自梅州
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    • 江贵言🏿LV9幼儿园
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      山东枣庄:感受科技魅力✖
      2026/02/19   来自抚州
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      国资委:2020年中央企业经济运行稳定发展 呈现四个特点〽
      2026/02/19   来自和田
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    • 淳于启桂⤵🕟LV3大学三年级
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      2026/02/19   来自鹰潭
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    • 凌有冰LV7大学四年级
      7楼
      河南省文学艺术界联合会原党组书记、副主席吴长忠接受纪律审查和监察调查❉
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