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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🎰(撰稿:通飘义)

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    • 葛莎娣🉑LV7六年级
      2楼
      南航苏州附中勤杂工招聘结果公示,24岁物理学硕士拟获录用🔨
      2026/01/17   来自泰州
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    • 💅太叔毅青LV3大学四年级
      3楼
      秋冬进补,多吃芋头✞
      2026/01/17   来自即墨
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    • 终寒斌🔇LV2幼儿园
      4楼
      山西省纪委通报4起发生在群众身边的不正之风和腐败问题☫
      2026/01/17   来自包头
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    • 骆惠浩LV0大学三年级
      5楼
      普惠金融助力农业现代化(奋进强国路 阔步新征程)🛥
      2026/01/17   来自松原
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    • 莘可固🥘🌀LV1大学三年级
      6楼
      法国:巴黎市中心爆炸事件——遇难人数升至四人🗒
      2026/01/17   来自长治
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    • 郭咏瑗LV3大学四年级
      7楼
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      2026/01/17   来自淮南
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