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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🍩(撰稿:莫贞霞)

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    • 唐融飞🤒LV8六年级
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      800秀城市戏剧音乐节发布会⤴
      2026/01/06   来自泉州
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    • ➆奚楠辉LV6大学四年级
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      奇趣周刊 - 第 65 期🌰
      2026/01/06   来自牡丹江
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    • 成泰弘⚘LV9幼儿园
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      泉州一小学生走廊上甩手无意碰触老师 被脚踢后揪进教室县教育局:已解聘涉事教师⛄
      2026/01/06   来自滕州
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      王沪宁同志,最新动态👁
      2026/01/06   来自南京
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      《经济信息联播》 20240906♼
      2026/01/06   来自肇庆
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    • 戴仁发LV8大学四年级
      7楼
      洪秀柱勉勵兩岸青年:讓夢想之花在和平繁榮的沃土上盛開綻放🔢
      2026/01/06   来自张家港
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