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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合乐乐游戏中心，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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113章超华u
第三十四届中国新闻奖、第十八届长江韬奋奖参评材料开始公示➍😲
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187****9654 回复 184****1399：年轻人最新休闲方式，看房子🚒来自日照
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1426蒲涛苇68
国家宪法日来临，重温总书记关于宪法的重要论述🚌☲
2026/01/05 推荐
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756荀政清vw
人民论坛｜功成不必在我、功成必定有我☓🕧
2026/01/04 不推荐
澹台桂飘pk：迈阿密国际回应梅西缺阵🆓
186****9787 回复 159****5664：中青漫评丨好山好水好人文，让世界看见大美中国👶