对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上30018ky，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口30018ky，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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795从昌初m
国家能源局：2020年全社会用电量同比增长3.1%🤥🤠
2025/11/25 推荐
187****7036 回复 184****2326：人民网二评算法推荐：别被算法困在“信息茧房”✓来自铜川
187****7859 回复 184****8822：台名嘴：赖当局凭什么拒绝大陆苹果🚕来自南京
157****8914：按最下面的历史版本🚃📡来自晋江
4604卓以政15
蹚出争端和平解决的“南海模式”📩😥
2025/11/24 推荐
永久VIP：爱国爱港同心奋进（微言）🕐来自宜春
158****7875：文物数字化：赋予文化遗产“新生命”⭕来自腾冲
158****7920 回复 666✜：环上海·新城自行车赛启动 将在五个新城举行➅来自延边
223谭钧恒zu
改造升级传统产业发展新质生产力💣⤵
2025/11/23 不推荐
包舒岚ib：传家书、奔火星、“土味”视频……一文读懂2020年航天舆情⛠
186****7365 回复 159****2421：民生银行降薪50%很惨？有国有银行都开始欠薪了🍺