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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合亚游AG9正版,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⛲(撰稿:窦希菡)

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    • 聂颖飞⛰LV2六年级
      2楼
      中国正面迎敌的时刻到了😗
      2025/11/09   来自鄂州
      6回复
    • 🛶祁婕婷LV1大学四年级
      3楼
      北京共赴德胜科普聚会,点亮奇妙夜晚❫
      2025/11/09   来自焦作
      7回复
    • 郎楠先🦋LV3幼儿园
      4楼
      华为三折叠手机今日开卖⚓
      2025/11/09   来自江阴
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    • 谭鹏亨LV2大学三年级
      5楼
      华源证券给予中远海能买入评级,全球油气航运龙头,油运上行凸显价值❤
      2025/11/09   来自潍坊
      7回复
    • 唐灵辰🐀⚣LV3大学三年级
      6楼
      联合国新建加沙学校 - September 8, 2024👤
      2025/11/09   来自天水
      7回复
    • 徐离薇光LV0大学四年级
      7楼
      欧洲企业看好中国市场前景(环球热点)💭
      2025/11/09   来自商洛
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