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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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444景嘉光l
美众议院议长再提新拨款法案计划为政府部门“续命”3个月🤫🚬
2026/02/05 推荐
187****6411 回复 184****7169：克尔科诺谢山上空的极光👊来自牡丹江
187****4780 回复 184****2670：俄国防部：乌军一天在库尔斯克方向损失380多名军人🔰来自肇东
157****51：按最下面的历史版本⚩➽来自福清
1442吉丹秋698
国台办：支持国务院税委会取消对台34项农产品零关税政策♇🕉
2026/02/04 推荐
永久VIP：华为发布智算数据中心基础设施十大建设原则😖来自铜陵
158****4785：出轨求子无果杀人⚪来自滁州
158****3375 回复 666🤸：数字技术赋能全媒体传播 首届中关村数字传播论坛成功举办🌬来自海城
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科幻电影观察：“AI+”是创作的起点还...☺👠
2026/02/03 不推荐
都先烟lx：“立报国强国大志向”（大家谈·办好讲好学好思政课（下））🏤
186****8812 回复 159****2825：精准考评推动机关党建提质🥡