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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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971卞婷青k
努力把新疆班办得更有质量更有成效 为新疆培养造就更多忠诚干净担当的高素质干部🙎🌁
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187****1398 回复 184****8009：《新闻调查》 20240907 灾后重建日记㊗来自桐庐
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2025/12/14 推荐
永久VIP：澳大利亚新州中国留学人员国庆中秋晚会在悉尼成功举行🥍来自驻马店
158****5770：确定了！养老金继续上涨，低于3000能涨9%，今年涨幅能达到9%以上吗？🔌来自衡水
158****8568 回复 666🏒：传"英国盖茨"遇难时带着绝密信息🐳来自昆明
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2025/12/13 不推荐
窦之才pd：2024年北京自行车联赛在门头沟区收官☎
186****418 回复 159****5143：着眼长远推进老旧小区焕新⛌