对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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744卞民进f
德国业界人士呼吁与华合作而非对抗😅📎
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187****5658 回复 184****5997:日本作出让步,换取中国解禁水产,万没料到市场被上千家俄企抢光🚊来自延吉
187****8988 回复 184****6703:贵州省公安厅原党委委员陈罡一审获刑七年:非法持有5支枪支及732枚弹药♅来自固原
157****2387:按最下面的历史版本🧕👭来自宁波
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金泰亨IU三连拍合照🚡➯
2026/02/25 推荐
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158****3949 回复 666☒:图集-亚运会围棋男子团体预赛第一轮 中国-泰国❘来自湘阴
1滕仁环xp
北京今日降雨影响早晚高峰 最高气温将降至20℃🤽🛩
2026/02/24 不推荐
徐信仁gd:美国国会共和党人提出临时预算以避免政府“停摆”♖
186****7555 回复 159****133:港股新规今日生效⏰