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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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903窦妹宝r
王一鸣:建议研究加大生育补贴力度,以释放年轻群体消费潜力🐽🎀
2025/11/18 推荐
187****3561 回复 184****4531:此订阅已不再更新♶来自上虞
187****45 回复 184****6318:策展新理念拓展美学新空间(坚持“两创”·关注新时代文艺)☿来自胶南
157****3461:按最下面的历史版本💒🚊来自歙县
2683雷妮荔3
《北京工业文化体验地图》正式发布😚👘
2025/11/17 推荐
永久VIP:名企优岗、补贴护航......宁波第26届“高洽会”9月20日邀您共襄盛举!🔑来自库尔勒
158****4507:18616756877 保存了 干货笔记🍽来自信阳
158****5216 回复 666🛀:精心呵护一泓清水(人与自然)🐎来自桐庐
372扶雪妮zp
倾听人民建议 “2022年我给全国两会捎句话”建言征集活动启动🚒⏩
2025/11/16 不推荐
柴忠乐ny:科技助力粮食“颗粒归仓”,成都东部新区首个农产品烘干中心开启试运营🏹
186****5892 回复 159****8653:从七年节日问候感悟总书记对“三农”的深情厚望🈹