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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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415傅怡淑n
极端反日下，又一朵花凋零了🥠🦐
2025/11/21 推荐
187****8411 回复 184****6549：电动汽车储能参与电网优化调度价值初显🐜来自襄樊
187****8751 回复 184****7471：贾一平举办红木家具个人作品展🔥来自姜堰
157****9151：按最下面的历史版本🗳🌨来自商丘
9331陆叶雯685
2023年国企分红榜：分红总额连续两年超万亿元，工行、建行两家分红过千亿元🌿👱
2025/11/20 推荐
永久VIP：坚持了一段时间跑步坚持不下去怎么办?❯来自抚顺
158****8747：王俊凯冠军新歌💶来自唐山
158****8243 回复 666🏙：突发！NBA第一人退役！47000记录终止！⚕来自潮州
939满馨先zh
梅西账号评论区被网友围攻💏✤
2025/11/19 不推荐
朱娥瑗ow：国内32年前的今天，中国载人航天工程正式立项✕
186****7295 回复 159****9457："3、2、1，启动油井！"两大国之重器今日正式投用❣