以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 封会梅 2025年12月12日 02:16
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322毕宗晓u
开放的大门越开越大(奋进强国路 阔步新征程)♥👡
2025/12/12 推荐
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图知道|黄河文化“大合唱”🥐⏱
2025/12/11 推荐
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158****63:3岁幼儿园小朋友能有多自律🐓来自开平
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54溥羽翰rm
报道称美无立即撤出在菲部署中导的计划 中方回应😏🌜
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卞娟海jt:莫纪宏:必须坚持充分发挥人大代表作用🥀
186****7761 回复 159****9347:《每周质量报告》 20240721 运用技术性贸易措施 服务外贸企业高质量发展📗