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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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  • 738宗政眉妍u

    国台办:两岸同胞要行动起来,坚决反对赖清德当局“台独”挑衅和冒险行径🍄☫

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    157****2231:按最下面的历史版本⛫♧来自克拉玛依

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  • 4543卢馨斌380

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  • 748詹凤宇kw

    中方敦促以色列停止可能将地区拖入另一场浩劫的冒险行径♜🧢

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    汤蝶坚pk:中国网络作家杨汉亮伦敦办文学研讨会☼

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