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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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759聂筠娥o
人民网三评“教师减负”之三：回归教学本质，谁来办？🙌🔒
2025/11/07 推荐
187****3453 回复 184****2948：郑钦文，红土球场上最坚韧的那个人📢来自项城
187****9724 回复 184****9419：能源透视:居民供暖“高碳模式”面临挑战👲来自石家庄
157****414：按最下面的历史版本🌼🐓来自腾冲
8297满桦娟673
为全球经济恢复注入更多正能量（人民时评）🔆😖
2025/11/06 推荐
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158****5187：Peekaboo!🗿来自淮安
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910澹台政以rs
中华人民共和国国防教育法🥌🤒
2025/11/05 不推荐
宁融洁hv：趴着午睡，是怎么毁掉你的身体的🍙
186****9347 回复 159****192：疫情防控、脱贫攻坚……9180件全国人大代表建议是如何办理的？📇