以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 殷鸿月 2025年12月21日 12:14
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痛心!“已溺亡,将追责”⛴🍖
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美国一工厂暴发李斯特菌疫情 农业部监管遭质疑⚦🚶
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券商并购潮火热,湖北这两家券商合并猜想不停,资本爆炒天风证券🥡🏖
2025/12/19 不推荐
柯志翰ni:“清澈的爱”入教材是最好的铭记❣
186****700 回复 159****1035:成都一房企宣布在售住宅涨价2%🏂