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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合BG官网,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⬅(撰稿:水婕薇)

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    • 姬茜武🈳LV6六年级
      2楼
      波音飞船返航符合预期 - September 12, 2024🤔
      2025/07/18   来自肇庆
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    • ⛒莘朋固LV6大学四年级
      3楼
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      4楼
      无人化采煤还远吗?智能化建设给出答案➅
      2025/07/18   来自阿克苏
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    • 倪义纯LV8大学三年级
      5楼
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      2025/07/18   来自常德
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    • 穆萱维LV5大学四年级
      7楼
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