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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。


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    187****4200 回复 184****7246:鬼影、帽子和海龟,它们的共同点:“爱因斯坦”🚖来自项城

    157****4341:按最下面的历史版本🎓🚏来自鹤壁

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  • 797吕莺彬112

    海信发布卷曲屏幕激光电视🍸☈

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    158****5355 回复 666🌾:01版要闻 - 赵乐际会见韩国国会韩中议员联盟代表团🈯来自信阳

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  • 56从贵眉un

    学党史办实事,山西领导干部这样说🎪💅

    2025/12/29  不推荐

    杜锦洁rm:电力行业24H1总结:火电股息有望抬升 绿电仍需政策护航👏

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