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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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356华壮军a
台风和热带风暴已致菲律宾20人死亡🚃👆
2025/11/18 推荐
187****9358 回复 184****9155：交通运输部：9月16日—22日国家铁路累计运输货物环比增长1.17%🤷来自巢湖
187****594 回复 184****9759：明德先生｜袁昊然被调查48天后，仍然官居体育总局的厅级副主任！🐲来自铁岭
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7476宋伯纯391
爆炸后安利中国制造➦⚿
2025/11/17 推荐
永久VIP：人民网评：把中国特色社会主义事业继续推向前进🚛来自鄂尔多斯
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158****6113 回复 666👅：全国首例非法引进外来入侵物种刑事案件一审宣判🛸来自七台河
263单瑗蓓ke
“粮”辰美景丰收忙🚴⛧
2025/11/16 不推荐
凤行蓝zh：凤羽尾灯、前双叉臂悬架、第五代 DM 混动，比亚迪汉L测试车谍照曝光！☾
186****1460 回复 159****8282：《每周质量报告》 20240421 “电梯维保”如何保平安🐚