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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴KOK网页登录官网,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力KOK网页登录官网,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🗓(撰稿:都山飘)

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    • 夏侯君超🕤LV1六年级
      2楼
      远程银行还有多大发展潜力?行业热议音视频金融应用创新 线上线下互补仍有空间🧦
      2025/11/11   来自洛阳
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      2025/11/11   来自辽源
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    • 秦晶伊LV9大学四年级
      7楼
      连接数字化美好未来|和中国信科集团一道开启PTEXPO2024之旅|和中国信科集团一道开启PTEXPO2024之旅🐳
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