以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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885蒋兴羽k
长沙高职学子中秋期间接续见义勇为➯🧓
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187****3024 回复 184****894：陆军某团：实弹考核特情多难度高💻来自张家口
187****1806 回复 184****4013：乌总统再赴美寻求解除武器限制，俄媒：泽连斯基试图向世界表明，美国还支持他〽来自德州
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福建省终止防台风应急响应提升防暴雨应急响应为Ⅲ级📷⛯
2025/12/09 推荐
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158****2930：地方政府网站🍐来自丹阳
158****8616 回复 666🏞：万达，突发！又卖资产了！新华保险、中金资本接盘🍣来自宝鸡
242淳于堂倩vl
川航回应航班挂7700紧急代码备降🤐🥘
2025/12/08 不推荐
堵雪之zb：世界首例全眼移植手术效果超预期🏼
186****335 回复 159****5005：散瓶飞天茅台价格跌破2300元/瓶➍