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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。
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242都志娴f
海南台风灾后清理 - September 10, 2024🗑⛀
2025/12/11 推荐
187****9423 回复 184****6280:民政部:清明节假期第二天各地祭扫活动平稳有序🛵来自台州
187****6863 回复 184****5355:蔬、果、肉供应充足春节“菜篮子”有保障🥏来自高邮
157****7460:按最下面的历史版本⚅✙来自德阳
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2025/12/10 推荐
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158****4596:江南化工:银企携手并进 希望在重组并购、综合性金融服务等方面加强联动➇来自合肥
158****8729 回复 666☸:深圳本轮疫情感染者增至百例 两机构违反防疫规定被立案🌭来自萍乡
745徐珠鸿xf
打车到浦东机场被绕了半个上海😤🥥
2025/12/09 不推荐
黎和毅mc:暴雨到大暴雨!泉州启动应急响应!热带低压生成......🧞
186****9408 回复 159****3554:沃尔沃汽车开启“AED道路使者联盟 2.0”行动计划🌂