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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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414陶莲霭m
全世界只有50只的“社恐熊”，被中国设备拍到了！🍃🆗
2025/11/19 推荐
187****5954 回复 184****4712：一个普通人眼中的日本退休金制度☏来自日照
187****9383 回复 184****638：测你向往怎样的幸福生活？🥈来自奉化
157****9532：按最下面的历史版本🦍😞来自大庆
6619池飞时925
习近平向上海合作组织妇女论坛致贺信🤽🙏
2025/11/18 推荐
永久VIP：普拉桑二登上海✸来自莱州
158****6041：世界自然遗产和文化自然双遗产展现“中国精彩”❸来自临安
158****5870 回复 666♷：英伟达联手阿联酋AI公司G42创建气候技术实验室⚝来自宿州
581柏昌蓝ue
烟台机场恢复开通日本名古屋国际客运航线🉑🎷
2025/11/17 不推荐
向鸿晓dm：北京：绚丽火烧云染红天际🐐
186****3516 回复 159****2475：新华社消息｜以色列北部加利利湖一带遭大量火箭弹袭击⚽