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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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541沈和妮z
云集盘中异动 股价大跌5.41%报2.10美元🙄⛄
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157****114：按最下面的历史版本🔏🚗来自济宁
9816禄安飘62
中方代表：“这样的事情在历史上闻所未闻”🅰✵
2026/02/19 推荐
永久VIP：香辣黄豆酱这样做，不用发酵，现做现吃，香辣可口，下饭又解馋⚔来自日照
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73莘善芝vl
看民生成就 访发展路径（两岸脉动）❄🎬
2026/02/18 不推荐
柴全霞wi：“伴你成长·招商同行”项目五年投入超千万港元☖
186****2162 回复 159****9773：中方对黎以局势可能进一步升级深表担忧⛎