以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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网友评论更多
581宗环震j
全红婵，该做心理干预了。👱🎾
2026/03/12 推荐
187****8705 回复 184****9581：十三朝古都一个现代人造景点，凭什么一年吸引8500万人次客流？👹来自丹东
187****1888 回复 184****9984：上海惊现龙卷风🥘来自吉首
157****9486：按最下面的历史版本⚂🦔来自长海
9660林姬信438
美方加征关税是逆时逆势的保护主义（钟声）☫➋
2026/03/11 推荐
永久VIP：浙江平阳：8岁女孩和玩伴被困电梯 3招淡定自救获点赞☿来自衢州
158****4503：【福鼎周刊】240920 | 中共福鼎市委十四届九次全会举行🚜来自遵义
158****4914 回复 666🚷：【何以莆田·发展向阳】福建民企百强榜单中的莆田力量🔧来自芜湖
312耿儿勇el
办得好|安徽怀宁：乡村小路拐弯难？解决！💰🔲
2026/03/10 不推荐
施保弘ep：14版国际 - 美联储降息50个基点🚤
186****4939 回复 159****4449：【社论】奖励“吹哨人”，守护舌尖上的安全🥤