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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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832解山佳w
战事升级 以军对其北部多地居民发布新防御政策❙🔅
2026/02/17 推荐
187****1105 回复 184****3824:比亚迪全面接手腾势 品牌矩阵进一步优化📣来自临沧
187****1800 回复 184****2154:法国总理巴尼耶表示愿意听取雇主和工会的意见,对养老金改革做出改变🙈来自眉山
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2026/02/15 不推荐
伏媚芝wb:那天晚上很多人都哭了🗃
186****8036 回复 159****3274:《资本论》最新英译本序言:今天我们为什么还需要阅读《资本论》?🌽