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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上，欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴，许多欧盟成员国也是如此，更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上，各方都必须遵守世贸组织规则，坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口，推动对中国电动汽车加征关税，这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源，提高创新能力，打造竞争优势，而不是打压竞争对手，限制良性竞争。
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470皇甫君宝q
哥伦比亚连续发生两次地震 暂无人员伤亡报告🌘🐓
2026/02/07 推荐
187****3945 回复 184****2817：重庆市渝北区:纪委监委机关党员领导干部参观《巴渝丰碑》陈列展🚋来自温州
187****4615 回复 184****6308：规范人脸识别 保护个人信息🏈来自和田
157****3774：按最下面的历史版本👇🏑来自雅安
7851顾强邦994
紧扣城市总规要求，推进城中村改造迈出更大步伐！陈吉宁龚正在城中村改造工作推进会上作部署🏍⛚
2026/02/06 推荐
永久VIP：需求骤增、电网承压、电价暴涨 日本突遇电力危机🕯来自菏泽
158****7750：铸牢共同体 中华一家亲丨“各民族同胞团结一心！”——西藏阿里地区学校教育见闻🥉来自梅州
158****1898 回复 666🌊：第45届国际象棋奥林匹克赛 - September 17, 2024⚬来自长治
55齐以燕ik
日本千叶一名女性被当街砍成重伤⚮➹
2026/02/05 不推荐
顾燕婵md：托希尔：如果战巴林中国能1胜1平就很棒了，若能全胜要感谢真主了☂
186****3584 回复 159****7379：全球油服业复苏面临多重挑战🌄