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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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830寇菲堂z
全国20省市春节游客量破千万人次 长三角率先破亿🍩✆
2025/12/16 推荐
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2025/12/15 推荐
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567江希榕zk
“盲盒岗位”，如此创新？♁♌
2025/12/14 不推荐
伊鸣腾vu：聚焦发展全过程人民民主（人民观察·进一步全面深化改革的“七个聚焦”）👞
186****2418 回复 159****2332：发挥学科优势 探寻文明脉络☀