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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
网友评论更多
412杨兴全m
北京今夜至明天将迎明显降雨降温过程 明日最高温仅19℃⤵✨
2025/11/17 推荐
187****8351 回复 184****3507：重庆巫山：一江碧水满山“雪”⛊来自日照
187****5570 回复 184****9324：新华时评：联动世界开放共赢——读懂中国经济的“大逻辑”之二⛤来自乌兰浩特
157****5023：按最下面的历史版本🏩💧来自青岛
4211喻学蝶682
评恢复台湾文旦柚输入 国台办：一家人的事好商量好解决🏯🕗
2025/11/16 推荐
永久VIP：美元/日元、白银分析：美联储降息50个基点稳定美元，提振金属🌒来自温州
158****5649：全球治理呼唤青年开良方⚰来自荆州
158****8727 回复 666⚋：韩国交易所对摩根士丹利首尔分行的SK海力士卖单进行调查🗽来自赤水
734匡东璐py
不忘初心 携手并进 共创辉煌🎈⛭
2025/11/15 不推荐
凤烁忠fk：全年最凶险的一个月到了，这3件事少做或者不做，一整个秋冬少生病🚙
186****641 回复 159****6859：脚下有沟壑 心中有家国——“人民卫士”国家荣誉称号获得者巴依卡·凯力迪别克☀