新建广湛高铁自广州站引出,向西经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江,终至湛江北站,新建双线401公里。由中铁广州工程局集团承建的广湛高铁三标项目位于佛山市境内,线路长度15.652公里,标段设有斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁桥、预制简支箱梁等,桥梁种类多、结构复杂,有“桥梁博物馆”之称。
其中,佛山特大桥跨东平水道斜拉桥采用带弧A形桥塔结构形式,桥塔总高度为147米,桥塔水下基础为2米粗的40根桩基,深度达到79米。全桥共设72对高强平行钢丝拉索,采用半漂浮结构体系,主梁为钢-混结合梁,桥面采用减振型CRTS双块式无砟轨道,设计时速350千米,是一座科技攻关型现代化桥梁。截至目前,大桥已架设完成14个节段,斜拉索104根。
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618宇文倩翠n
坚持全心全意依靠工人阶级🎗➽
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187****2151 回复 184****9755:05版国防 - 基层通信➿来自珠海
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2068印韦东968
日媒分析:“强势美元”是否迎来拐点?⛳🖼
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640熊月彦yy
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2025/11/08 不推荐
贡香宝vo:别再让免密支付变成“误点支付”了♓
186****8057 回复 159****4296:“翩若惊鸿,婉若游龙”洛神赋图数字作品限量发行⚖