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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

☨(撰稿:毛影武)

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    • 华亮亮🏰LV4六年级
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      业绩持续低迷,波导股份丧失了战斗力⛫
      2026/02/05   来自贵阳
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    • 🔞马慧杰LV5大学四年级
      3楼
      “盛世中国·海城质造”中国西柳第二届电商节暨快手“暖新季”裤子节正式启动♙
      2026/02/05   来自汕头
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    • 熊杰伊☎LV5幼儿园
      4楼
      小杨哥单日掉粉32万一周掉粉129万,网友:里面包含我🐨
      2026/02/05   来自大庆
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    • 殷灵华LV0大学三年级
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      谁在买2万的华为手机和苹果顶配🛶
      2026/02/05   来自塔城
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    • 曹春新🤕🎖LV2大学三年级
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      延迟退休政策如何体现和保障自愿弹性原则?✏
      2026/02/05   来自香格里拉
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    • 费信飘LV5大学四年级
      7楼
      中国联通国际有限公司荣获最佳云创新奖🍹
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