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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🎅(撰稿:邰东烁)

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    • 张弘宇🙋LV2六年级
      2楼
      美国危害世界经济的“锅”甩不出去😛
      2025/11/26   来自和田
      3回复
    • 🚊孔福欣LV8大学四年级
      3楼
      日本博物馆里的中国文物🧑
      2025/11/26   来自清远
      5回复
    • 庞英雨🏻LV5幼儿园
      4楼
      中国科学家设计出一种新方法:戴上手套就能检测亚硝酸盐是否超标♞
      2025/11/26   来自西藏
      4回复
    • 童菊黛LV7大学三年级
      5楼
      危言耸听?民生北分被传绩效奖金降低50%...❤
      2025/11/26   来自晋江
      2回复
    • 满华宁📄➋LV9大学三年级
      6楼
      “整个都废了”!苹果手机更新后用微信异常?最新回应💫
      2025/11/26   来自蓬莱
      2回复
    • 彭初欣LV1大学四年级
      7楼
      沪喀同心|上海网络文学之风,吹到喀什🦋
      2025/11/26   来自江阴
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