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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
❕(撰稿:姜凝容)开放的大门越开越大(奋进强国路 阔步新征程)
2025/11/03奚腾婷👿

铁路公安加强巡查宣防确保旅客平安出行
2025/11/03雍彦怡➚

青春华章|陈梦谈巴黎奥运会夺金:开心的...
2025/11/03邹荣霄💗

金价接连创下历史新高 黄金理财产品有了新玩法
2025/11/03邰莉月🔼

“希望你们再过来” “和平方舟”号医院船结束访问刚果(布)
2025/11/03杭顺雯😨

“生完孩子马上走,她们害怕留在医院成为军队攻击的目标”
2025/11/02寇翔羽🖌

盐碱地里种出高产大豆丰收的“密码”是什么?
2025/11/02缪逸鹏📞

肖战有点方向感但不多
2025/11/02云策娇s

专家:以色列这次的战争目标很明确
2025/11/01鲁岚斌o

“打卡”世界制造业大会,“解锁”多样出行新方式
2025/11/01田亨海✈
