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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用EB体育NBA,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

🌷(撰稿:荣蓝树)

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    • 齐君诚🌗LV4六年级
      2楼
      今早金山下立交出现积水,紧急联动排水…➷
      2025/11/25   来自兖州
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    • ♇陶罡琼LV4大学四年级
      3楼
      美股周四为何大反弹?软着陆希望、鲍威尔交易特点,还有零日期权推手🥜
      2025/11/25   来自肥城
      5回复
    • 甘琦锦📑LV0幼儿园
      4楼
      特写:“总要来一次草原”——两岸青年学子感受内蒙古魅力风采😡
      2025/11/25   来自萍乡
      9回复
    • 胥莉园LV4大学三年级
      5楼
      81亿收购“超级工厂”,赛力斯“赚麻了”?🎺
      2025/11/25   来自青岛
      7回复
    • 司马莺昭🈂🈲LV9大学三年级
      6楼
      跨越“中等收入”陷阱🌉
      2025/11/25   来自奉化
      1回复
    • 通仪莉LV8大学四年级
      7楼
      以军被拍到屋顶抛尸 白宫:令人不安🕑
      2025/11/25   来自延边
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