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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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562裘浩朗x
中外学者在北京热议文化传承与文明交流⛕➕
2025/11/03 推荐
187****8967 回复 184****53：勿忘“九•一八”国耻少年当自强 ——在长白山职业中专国旗下讲话🏾来自漳州
187****8310 回复 184****7020：红河之滨，擎旗自有后来人🍰来自昭通
157****4964：按最下面的历史版本🍍☣来自北海
7423终士丹907
为什么到了成都就让人有非常安逸的感觉？✊🐚
2025/11/02 推荐
永久VIP：地天泰·国风入驻东阳红木家具市场 “新中式”热浪席卷东阳🔞来自长治
158****1853：一图转存！2025考研日程表收好🥀来自东阳
158****2680 回复 666🧙：我国国际论文篇均被引次数首次超过世界平均水平🗡来自启东
994章强艳qo
U21国足主帅安东尼奥下周一抵京🚬🐁
2025/11/01 不推荐
熊卿娅us：何超琼分享经历：推动中华文化“走出去”，要有尊重包容的态度🕴
186****1393 回复 159****9034：进一步全面深化改革必须增进共识（思想纵横）❠