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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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373章翔逸c
检察机关依法分别对王福州、马玉星、冉平、李永宁提起公诉➣⛂
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187****2421 回复 184****5156：美国海豹第六特种部队针对中国大陆攻台做训练🕌来自辽阳
187****9968 回复 184****836：抗美援朝他一人俘虏22个敌人❩来自秦皇岛
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小伙称因拒绝参加10公里跑步被辞退❛⏬
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273慕容博河wv
李学武代表：建议加大对非遗文化出口的支持力度🛶🌫
2025/11/17 不推荐
古飞以fm：“与国同心共庆七五华诞”活动举办🐳
186****3089 回复 159****6072：旅游北京城里寻梦“西游”🈵