以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 石轮梁 2026年01月20日 22:36
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美国危害世界经济的“锅”甩不出去✳⚢
2026/01/20 推荐
187****4207 回复 184****4785：绵阳科发集团：坚持“四聚焦四强化四提升” 以高质量党建赋能国企新质生产力发展🤺来自杭州
187****5244 回复 184****7243：坚定不移推进能源绿色低碳转型（评论员观察）⛑来自邢台
157****7413：按最下面的历史版本⛠🦗来自琼海
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钟南山为香港抗疫提三大建议 强调奥密克戎危害远大于流感😕❏
2026/01/19 推荐
永久VIP：俄罗斯符拉迪沃斯托克市举办首届中国动画片节🕕来自钦州
158****6534：《百年大变局》专家研讨会在京举行💌来自贵港
158****5532 回复 666🕑：提高党的领导水平和长期执政能力 为进一步全面深化改革提供坚强保证🆚来自温州
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中看不中用？被无数军迷奉为最酷战斗机的F-14为何会被F-18取代？⚷🥔
2026/01/18 不推荐
幸柔学xh：人民网三评“无主谣言”之二：是谁在批量炮制？🍸
186****1037 回复 159****1122：新华网评：最好的礼物是让“尊师重教”成为常态♥