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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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自然资源部印发意见 推进城市地下..⭐🥠
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187****4791 回复 184****7342：京城初秋限定美景，雨后蓝天如洗，白云悠悠入画来😠来自三亚
157****9657：按最下面的历史版本🔲🕤来自马鞍山
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2026/01/11 推荐
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158****4926：对父母而言，我是实打实的赔钱“烂货”👳来自张家口
158****813 回复 666☒：《2024年世界人才排名》香港升至第九位🚾来自江油
53文环轮cj
汉字与中华文明传承👱☊
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邵咏子wl：侨商张华荣：踩一个坑，攒一条经验❰
186****5872 回复 159****6345：同比增长25.19%！7月末重庆物联网终端用户数达4797.49万户💜