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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。

⚏(撰稿:程宇仁)

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    • 东方容强👢LV9六年级
      2楼
      龙蛋双极发射星云🕎
      2025/12/30   来自大连
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    • 🐴顾巧策LV3大学四年级
      3楼
      俄侦委完成对卫星通讯社记者本特利谋杀案的调查🐯
      2025/12/30   来自呼和浩特
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    • 蔡斌中♻LV9幼儿园
      4楼
      我们上门为您办证!✙
      2025/12/30   来自邯郸
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    • 孙凡宜LV9大学三年级
      5楼
      “何以敦煌”艺术大展开幕 莫高窟经典一次看齐🆖
      2025/12/30   来自临安
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    • 鲍雄悦😓🍨LV9大学三年级
      6楼
      农产品的创意包装🥐
      2025/12/30   来自莱西
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    • 乔全菊LV8大学四年级
      7楼
      非法滞留仙宾礁的菲律宾海警船返回母港🏗
      2025/12/30   来自庆阳
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