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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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987燕瑶谦u
口述 | 姐姐，你什么都有了，可以把老公让给我吗？💱🈷
2025/07/14 推荐
187****2388 回复 184****7797：券商完善网络安全事件应对机制 加强投资者保护📋来自临夏
187****6386 回复 184****9926：防范养生保健“坑老”骗局💜来自雅安
157****4263：按最下面的历史版本🍬🎟来自临夏
7874伊宏春922
北晚社会英国外教对学生灌输台湾不属于中国，中国民办教育协会通报🦕❑
2025/07/13 推荐
永久VIP：新会“鲁班”迎客🏽来自威海
158****2521：『OMEGA 特邀专栏』丁之方：秋天里的第一场高尔夫🎖来自青岛
158****5896 回复 666🛣：“本来不该我出警，快3点了才告诉我”🛤来自长海
359巩松燕st
服务区进不去 大件车组团违停被罚🤥🌅
2025/07/12 不推荐
仲孙东岚zg：海信的“非洲之道”🐾
186****2157 回复 159****3282：奋进强国路 阔步新征程 | 一跃千年！“幸福密码123” 解锁更多新生活🤷