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以门为例。起初，国内动车组电动塞拉门大多依赖进口，国内并没有厂商能够独立研制生产，相关核心技术一直受制于人，采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合，中车长客发挥产业链龙头企业带动作用，联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新，我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术，研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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376缪胜苛d
风险化解再进一步 四川信托重整计划（草案）获表决通过⛁🗳
2025/12/01 推荐
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187****7258 回复 184****8942：罗马教宗访问东帝汶 - September 11, 2024➵来自启东
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1170莘爽谦391
学习《决定》每日问答丨为什么要深化城市建设、运营、治理体制改革，加快转变城市发展方式🥠💦
2025/11/30 推荐
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29上官伊育mb
菜市场兴起新业态（纵横）🎛😿
2025/11/29 不推荐
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186****6426 回复 159****658：县领导带队强拆？官方通报：全面调查！🎥